Список форумов Шадринский форум -> Увлечения -> Гараж -> Разборки с АКПП
Начать новую тему   Ответить на тему   вывод темы на печать
На страницу Пред.  1, 2

Разборки с АКПП

Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор
Сообщение
Andrew_vv
Заслуженный писатель


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 11.08.2005
Сообщения: 41557
Откуда: Госдеп США

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.13 14:36.35
Ответить с цитатой
выключением овердрайва почти не пользуюсь, есть еще на машине у меня power-кнопка т.е. это режим в котором кпп держит двиг на высоких оборотах, ниже 3000 не опускает и раскручивает до отсечки на 6500, вот эту кнопку иногда включаю погоняццо с быстрыми машинами Evil
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fakir
Шадринский лавочник™


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 25.11.2004
Сообщения: 12665
Откуда: Шадринск

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.13 14:50.18
Ответить с цитатой
Режимов АКПП у меня нет - каропка без мазгов. А Овердрайвом я вапще не пользуюсь. На обгоне хватает "кикдауна" - тапко в пол.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
Andrew_vv
Заслуженный писатель


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 11.08.2005
Сообщения: 41557
Откуда: Госдеп США

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.13 14:59.16
Ответить с цитатой
кстате заметил что максималка достигаецо уже на 3 передаче, при 170 км/ч на 4 передаче - тапка в пол все еще срабатывает кикдаун и кпп на 3 перескакивает
_________________
Veni, vidi, vici
Сегодня у нас в гостях ЭКСПЕРТ-летчик-истребитель-капитан подводной лодки 8 ранга.
По совместительству КРЕМЛЕБОТ 3 статьи.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
samurai
Заслуженный писатель


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 14.03.2005
Сообщения: 18698
Откуда: Йобург

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.13 15:13.45
Ответить с цитатой
Andrew_vv писал(а):
при 170 км/ч на 4 передаче - тапка в пол все еще срабатывает кикдаун и кпп на 3 перескакивает

Баловались как-то на служебном Мерсе 6-литровом. На скорости даже 160-170км/ч при кик-дауне начинает ускоряться с пробуксовкой.
_________________
Мы живем в эпоху, когда все настолько ясно, что спорить о чем-то с пеной у рта можно разве что в телестудии за деньги.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andrew_vv
Заслуженный писатель


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 11.08.2005
Сообщения: 41557
Откуда: Госдеп США

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.13 15:17.33
Ответить с цитатой
samurai писал(а):
Andrew_vv писал(а):
при 170 км/ч на 4 передаче - тапка в пол все еще срабатывает кикдаун и кпп на 3 перескакивает

Баловались как-то на служебном Мерсе 6-литровом. На скорости даже 160-170км/ч при кик-дауне начинает ускоряться с пробуксовкой.

жесть, во где тяги
у меня до 60 только буксует
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fakir
Шадринский лавочник™


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 25.11.2004
Сообщения: 12665
Откуда: Шадринск

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.13 16:41.31
Ответить с цитатой
Andrew_vv писал(а):
кстате заметил что максималка достигаецо уже на 3 передаче

+1, разгоняешсо быстренько на 3-ей до 180, приотпускаешь тапко и катишся дальше на 4-ой Cool
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
Бушман Warning: 2Warning: 2
Заслуженный писатель


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.14 00:00.28
Ответить с цитатой
samurai писал(а):
На скорости даже 160-170км/ч при кик-дауне начинает ускоряться с пробуксовкой.

товарисч не всякий спорт-кар на это способен, а тут мерин...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора ICQ Number
Andrew_vv
Заслуженный писатель


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 11.08.2005
Сообщения: 41557
Откуда: Госдеп США

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.14 09:27.03
Ответить с цитатой
bushman писал(а):
samurai писал(а):
На скорости даже 160-170км/ч при кик-дауне начинает ускоряться с пробуксовкой.

товарисч не всякий спорт-кар на это способен, а тут мерин...

шестилитровый мерин Wink сколько в нем л.с. даже страшно подумать
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
samurai
Заслуженный писатель


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 14.03.2005
Сообщения: 18698
Откуда: Йобург

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.14 22:31.13
Ответить с цитатой
Andrew_vv писал(а):
шестилитровый мерин Wink сколько в нем л.с. даже страшно подумать

Не особо в этом разбираюсь, может спецы подскажут, сколько в нем лошадей, но мощи (по ощущениям) - немеряно. Старый добрый шестисотый, выпуска начала девяностых. Вроде 1992 года.
_________________
Мы живем в эпоху, когда все настолько ясно, что спорить о чем-то с пеной у рта можно разве что в телестудии за деньги.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Andrew_vv
Заслуженный писатель


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 11.08.2005
Сообщения: 41557
Откуда: Госдеп США

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.15 09:08.30
Ответить с цитатой
читал в каком то журнале/газете автомобильной лет так 10 назад статью небольшую, писал модный по тем временам "новый русский", так вот он рассказывал что у него в россии такой вот шестилитровый 600 мерс, а в германии он взял на прокат порш 911, и описывал ощущения от поездки... остался он не очень доволен так как ему показалось что динамика порша чуть похуже чем у его чемодана-600, управляемость конечно лучше но сама динамика хуже

с сайта mercedes.ru

Мощность двенадцатицилиндрового двигателя, которым будет оснащаться топ-модель S 600 (продажи намечены на первый квартал 2006 г.) возросла до 380 кВт/517 л.с., крутящий момент увеличился на 4% и составляет внушительные 830 Нм начиная с 1900 об/мин. (то есть в 92 году около 500 лс мощи было, НО смотрим какой крутящий момент !)


ОФФ топик, но все же в тему про мерс

Количество цилиндров/расположение 12/V
Объём двигателя, куб. см 5513
Номинальная мощность, л.с. при об./мин. 517/5000
Крутящий момент, Нм при об./мин 830/1800-3500

Автоматическая коробка передач
5-ти ступенчатая Touchshift
Разгон 0-100 км/ч, с 4.6
Максимальная скорость, км/ч 250 (ограничена электроникой)
Режимы потребления топлива (л./100 км):
городской
21.3
загородный
10.0
смешанный
14.7
Размер топливного бака, л
90+11
Собственная масса, кг
2210
Полная масса, кг
2690
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Бушман Warning: 2Warning: 2
Заслуженный писатель


Пол: Пол:Муж.
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia

Статус: Offline
СообщениеДобавлено: 2006.10.16 16:56.11
Ответить с цитатой
Andrew_vv писал(а):
сколько в нем л.с. даже страшно подумать

ну пускай даже 500!! сомневаюсь что на скорости 160 будет пробуксовка, хотя.....бог его знает Confused
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора ICQ Number
Страница 2 из 2
Начать новую тему   Ответить на тему   вывод темы на печать
На страницу Пред.  1, 2
Показать сообщения:   
Список форумов Шадринский форум -> Увлечения -> Гараж -> Разборки с АКПП

 
Перейти: 
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы