ВЫбор 4х4
Автор
Сообщение
Бушман 
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
| Ввиду ухудшения качества наших направлений, особенно в зимний период, решительно намереваюсь приобрести себе полный привод.
На новое денег нема, ценовой коридор до 320 тыс. после недолгих манипуляций нарисовались два варианта: Паджеро и Фронтера, последняя была в семье, по первому сказать нечего, кромето того что салон визуально цивильнее. Кто юзал, слышал и т.п. делитесь)) может есть еще варианты руль в бардачке не рассматриваю)) |
Бушман писал(а): ценовой коридор до 320 тыс. мало. от полуляма - можно грандчерокки искать  _________________ Запчасти для иномарок. Новые, контрактные ДВС, КПП, кузовщина. +7 912 52 9-OO-39 9-OO-39 www.avtotron45.ru |
Бушман
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
| Ken't
черроки можно и за эти деньги взять без проблем, объем и расход расстраивать будет периодически Добавлено спустя 47 секунд: за полляма я на крузака больше позарюсь  |
Бушман писал(а): объем и расходне готов ты ещё к ЖЫПУ не готов.
крузак за эти деньги будет мёртвый совсем, а чирка можно поискать с "облегчённым" до 190 лс _________________ Запчасти для иномарок. Новые, контрактные ДВС, КПП, кузовщина. +7 912 52 9-OO-39 9-OO-39 www.avtotron45.ru |
Бушман
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
Ken't писал(а): не готов ты ещё к ЖЫПУжыпы бывают разные, крокодил мне не нужен Ken't писал(а): а чирка можно поискать с "облегчённым" до 190 лс чирка америкос, те в 90-ые годы за экономичностью не следили впринципе, у отца крузак 80VX был турбо-тракторный, тот в 15 укладывался, у знакомого гранд, там смотреть было страшно на дисплей расхода топлива))) |
samurai
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 14.03.2005
Сообщения: 18698
Откуда: Йобург
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 14.03.2005
Сообщения: 18698
Откуда: Йобург
Статус: Offline
Бушман писал(а): ценовой коридор до 320 тыс. Шнива, УАЗик... Бушман писал(а): объем и расход расстраивать будет периодически Объем движка - смешной. Ремонтировать можно на коленке. _________________ Мы живем в эпоху, когда все настолько ясно, что спорить о чем-то с пеной у рта можно разве что в телестудии за деньги. |
Бушман
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
samurai писал(а): Шнива, УАЗик... между выбором Паджеро, фронтера, я на шнивы и уазы не смотрю, впринципе samurai писал(а): Объем движка - смешной.чувство юмора у всех разное, кому то и брабус хи хи Добавлено спустя 21 секунду: samurai писал(а): Ремонтировать можно на коленке.за ремонт не заморачиваюсь впринципе |
Бушман писал(а): после недолгих манипуляций нарисовались два варианта:
Паджеро и Фронтера Что сказать, крепкие автомобили. Если посмотреть более глубоко, то выбирать с надежными двигателями, лучше дизель и желательно подогнанный под бюджетную налоговую ставку. Быть готовым к большим расходам на техническое обслуживание - интервалы сокращены вдвое. |
Бушман
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
| tip
кстати у тебя ценник не поменялся? чиркни в ЛС )) |
| Бушман
Да я его что-то и продавать раздумал, по той же причине: дороги. |
| галлопера второго посмотрите, это по сути паджерик второй, но год по свежее, запчастей на них много и внедорожник правильный.
Хотя я бы смотрел в сторону патриота в эти бабки и год свежий и сервис везде есть и запчасти недорогие, полный привод это сука полный рпивод, он по определению существенно чаще недоприводов ломаться будет. _________________ Не к добру на Руси шорох, Что-то с ветра дымком тянет! Знать, не весь отсырел порох, Да не всем подслащен пряник |
Andrew_vv
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 11.08.2005
Сообщения: 41557
Откуда: Госдеп США
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 11.08.2005
Сообщения: 41557
Откуда: Госдеп США
Статус: Offline
| жып за 320... это будет ведро с болтами. И содержание - очень дорогое удовольствие, даже в плане ГСМ _________________ Veni, vidi, vici Сегодня у нас в гостях ЭКСПЕРТ-летчик-истребитель-капитан подводной лодки 8 ранга. По совместительству КРЕМЛЕБОТ 3 статьи. |
unname писал(а): полный привод это сука полный рпивод, он по определению существенно чаще недоприводов ломаться будет.Поясни, почему чаще ломаться будет и что именно. Andrew_vv писал(а): жып за 320... это будет ведро с болтами.Спорное утверждение. |
Бушман
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 30.04.2006
Сообщения: 28576
Откуда: from Russia
Статус: Offline
Andrew_vv писал(а): И содержание - очень дорогое удовольствие, даже в плане ГСМне дороже моего мерина сейчас |
Andrew_vv
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 11.08.2005
Сообщения: 41557
Откуда: Госдеп США
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 11.08.2005
Сообщения: 41557
Откуда: Госдеп США
Статус: Offline
| ну да, в 4х4 жыпе ты обслуживаешь по сути 1.5 ходовых, а не одну, расход топлива выше, т.к. крутить еще один мост+раздатка+вес самого авто. Все запчасти дороже, это факт, все расходники дороже, это факт. Возьми ту же резину, она стоит нехилых денег.
А смысл в джипе? Ездить по городу? Хз-хз. _________________ Veni, vidi, vici Сегодня у нас в гостях ЭКСПЕРТ-летчик-истребитель-капитан подводной лодки 8 ранга. По совместительству КРЕМЛЕБОТ 3 статьи. |
Andrew_vv писал(а): ну да, в 4х4 жыпе ты обслуживаешь по сути 1.5 ходовых, а не одну, расход топлива выше, т.к. крутить еще один мостНа некоторых джипах передний редуктор отключается для обеспечения топливной экономичности. У меня, на фросе по городу 13 л/100 км, трасса 10 л/100 км. Не чрезмерный расход как видно. Полноприводные автомобили выносливее моноприводных, приспособленные для передвижения в тяжелых условиях: больше дорожный просвет, мощнее подвеска и т. п. Износ дорожного покрытия на некоторых улицах города предельный, разбивать по таким дорогам легковой автомобиль, мне лично жалко. Джип для таких дорог самое то. |
samurai
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 14.03.2005
Сообщения: 18698
Откуда: Йобург
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 14.03.2005
Сообщения: 18698
Откуда: Йобург
Статус: Offline
tip писал(а): Полноприводные автомобили выносливее моноприводных, приспособленные для передвижения в тяжелых условиях: больше дорожный просвет, мощнее подвеска и т. п.
Износ дорожного покрытия на некоторых улицах города предельный, разбивать по таким дорогам легковой автомобиль, мне лично жалко. Джип для таких дорог самое то. А я вот что-то наоборот стал задумываться, нужен ли большой автомобиль, или же можно обойтись авто поменьше. Плюсы джипов ты перечислил достаточно верно. К ним бы еще добавил более высокую и комфортную посадку. Меньше слепят встречные, можно больше увидеть впереди, перестроиться в нужный ряд еще издалека, если вдруг впереди какая-то проблема. Минусы у них тоже имеются. Для себя примерно такие нашел. 95% времени возишь на большой машине лишь себя да еще воздух. 90% времени все же ездишь по нормальным дорогам, для которых вполне достаточно обычной пузотерки. Из-за лишнего веса у авто страдает динамика, такую массу сложнее разогнать и еще труднее затормозить. Ну и понятно, что на это тратится лишний ГСМ. Добавить сюда еще затраты на транспортный налог, ТО, большую резину... Логичнее было бы иметь на повседневку хорошую пузотерочку-малолитражечку, а для говен/снегопадов и выездов на природу какой-нибудь джип, пусть даже дешманский и старый УАЗик. _________________ Мы живем в эпоху, когда все настолько ясно, что спорить о чем-то с пеной у рта можно разве что в телестудии за деньги. |
kg
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 18.08.2009
Сообщения: 1594
Откуда: Местный
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 18.08.2009
Сообщения: 1594
Откуда: Местный
Статус: Offline
samurai писал(а): дешманский и старый УАЗики проводить под ним свободное время  |
| tip
а что, по вашему ходовка у джипов неубиваемая? она точно так же убивается на ямах, толкьо менять там вдвое больше, и на джипе ямы обьезжать не будешь ведь ) _________________ Не к добру на Руси шорох, Что-то с ветра дымком тянет! Знать, не весь отсырел порох, Да не всем подслащен пряник |
unname писал(а): она точно так же убивается на ямахжил напротив автомеховской общаги? или в автосервисе? загляни хоть под машины то, желательно под рамные внедорожники а не под поезда. _________________ Запчасти для иномарок. Новые, контрактные ДВС, КПП, кузовщина. +7 912 52 9-OO-39 9-OO-39 www.avtotron45.ru Последний раз редактировалось: Ken't (2011.05.11 16:03.04), всего редактировалось 1 раз |
kg
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 18.08.2009
Сообщения: 1594
Откуда: Местный
Статус: Offline
Заслуженный писатель
Пол:
Зарегистрирован: 18.08.2009
Сообщения: 1594
Откуда: Местный
Статус: Offline
Ken't писал(а): она точно так же убивается на ямахНе моя цитата!
пы.сы. Нормальная у жыпов ходовка, вот куда, а в неё родную заглядывать приходится редко... У дядюшки - заядлого охотника крузак 2000 г.в. , и как он его не насиловал - не убивается что-то... |
kg писал(а): Не моя цитата! извиняюсь ) _________________ Запчасти для иномарок. Новые, контрактные ДВС, КПП, кузовщина. +7 912 52 9-OO-39 9-OO-39 www.avtotron45.ru |
| kg
хреново он его насиловал я вам скажу... Ken't зайдите на профильные форуимы и почитатйте когда они перебирают ходовку и в какую сумму это все выходит. Или у джипов принципиально другая конструкция по вашему? _________________ Не к добру на Руси шорох, Что-то с ветра дымком тянет! Знать, не весь отсырел порох, Да не всем подслащен пряник |
unname писал(а): Или у джипов принципиально другая конструкция по вашему?Конечно. А ты не знал?  _________________ Продолжение следует… |
unname писал(а): зайдите на профильные форуимы и почитатйте когда они перебирают ходовку и в какую сумму это все выходитпочитай - после каких издевательств это происходит unname писал(а): Или у джипов принципиально другая конструкция по вашему?как минимум - усиленная для бездорожья. это если разговор про озвученные автором модели - ибо они настоящие честные внедорожники. А паркетники - это другой класс машин. Тупо большая легковушка. Вот у них на ходовку жалуются часто, что есть то есть. Но и то - жалуются после того как сами её убьют на "покатушках" решив что на Жыпе _________________ Запчасти для иномарок. Новые, контрактные ДВС, КПП, кузовщина. +7 912 52 9-OO-39 9-OO-39 www.avtotron45.ru |
unname писал(а): а что, по вашему ходовка у джипов неубиваемая? она точно так же убивается на ямах, толкьо менять там вдвое больше, и на джипе ямы обьезжать не будешь ведь )Первый элемент который убивается при въезде в ямы на высокой скорости - это колеса (диски и шины) и это справедливо для всех автомобилей. Про конструкцию, буду писать про свой автомобиль. В трех словах - простая, надежная и ремонтнопригодная (вплоть до полевого ремонта). Передняя подвеска - независимая торсионная с шаровыми опорами; задняя зависимая на двух полуэиптических рессорах. По передней подвеске сменил амортизаторы (а это расходный материал) и нижнюю левую шаровую опору - "вспотел" пыльник, все остальное (сайлентблоки) не требует замены, даже подозреваю что родные детали стоят. По задней - замена рессор - на правой стороне был сломан коренной лист - замена в течение 6 часов самостоятельно плюс амортизаторы. |
| Ken't
А нахрена тогда джип если на нем по асфальту только ездить... Я давно этой темой интересуюсь, но вот денег на 80й крузак долго еще не будет... _________________ Не к добру на Руси шорох, Что-то с ветра дымком тянет! Знать, не весь отсырел порох, Да не всем подслащен пряник |
unname писал(а): А нахрена тогда джип если на нем по асфальту только ездить... а где у нас асфальт? те ямы которые на всех улицах чтоли? самое место для езды на нормальном внедорожнике. _________________ Запчасти для иномарок. Новые, контрактные ДВС, КПП, кузовщина. +7 912 52 9-OO-39 9-OO-39 www.avtotron45.ru |
| tip
Ниправельный у тибя жып, спереди мост должен быть ))) И рессоры! Если серьезно и куда вы на своей фронтере ездили? На бездорожье ломается все, и всегда есть шанс идти домой пешком. Эх мячты мячты... http://www.e1.ru/auto/sale/623570.html _________________ Не к добру на Руси шорох, Что-то с ветра дымком тянет! Знать, не весь отсырел порох, Да не всем подслащен пряник |
unname писал(а):
На бездорожье ломается всеl все.... кроме джипов _________________ Продолжение следует… |
Страница 1 из 4
| |
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |