Украинские гаишники попрятались в бузине
20.07.2005 13:35 http://www.rambler.ru/db/news/msg.html?mid=6280421 19 июля стало первым днем Украины без ГАИ. Гаишники ушли с дорожного фронта под "бузину", в которой им велел спрятаться президент Виктор Ющенко. Киевские водители разделились на тех, кто не знает о распоряжении президента ликвидировать ГАИ, и политически грамотных, уверенно проезжающих на красный свет и совершающих левый поворот из правого ряда. Собственно, "левым маневром" назвали все, что происходит сейчас вокруг украинской госавтоинспекции. Пока старая структура расформируется, а новая появится, у автолюбителей есть редкий шанс показать, на что способны их машины. Средняя скорость движения по городу во вторник была 120 км в час вместо положенных 40-80. Судя по витиеватым движениям авто, за рулем было много "не совсем трезвых" киевлян. Водители уподобились президенту Ющенко, который на 9 мая принародно выпил с ветеранами "наркомовские сто грамм", сел за руль и со свистом укатил. Гаишники Ющенко не остановили. Украинская пресса опубликовала поминутную раскадровку, как Ющенко опрокидывает стопку и как после этого садится в машину. Президент, и раньше имевший репутацию лихого водителя, ту майскую историю не забыл. Теперь всякий автомобилист, едущий из Киева по трассе мимо дома Ющенко, может не бояться засад ГАИ и не соблюдать знаки 50 и 70 километров, которыми президентская дорога утыкана, как окрестный лес грибами. С трассы исчезла не только автоинспекция, но и экологическая служба, которая останавливала водителей и пыталась продать им некие "зеленые талоны". ГАИ уже нельзя стоять на дорогах, но она по ним еще ездит. Машин сине-желтого окраса с выключенными мигалками в Киеве стало больше, чем "Запорожцев". При этом люди, сидевшие в гаишных автомобилях, вдруг перестали реагировать на то, как осмелевшие автолюбители прямо на их глазах ехали на красный свет. В первый день без ГАИ в Киеве исчезли пробки - водители стали сами регулировать движение. Езда стала легче, а мат на дорогах - громче. Сами гаишники, правда, больше не ругаются. Ющенко приказал им: "Бранный лексикон оставьте дома и учитесь общаться без матов-перематов. Если не научитесь - подавайте рапорты". Минусы жизни без ГАИ прочувствовали только те, кто попал в аварию. Водители, поцарапавшие машины друг друга у меня под окном, несколько часов ждали автоинспекторов. "Гаишники как сквозь землю провалились, - возмущались они, прежде чем разъехаться. - Придется, наверное, под бузиной их искать". _________________ Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. |
Указ Ющенко в два раза повысил аварийность на крымских дорогах
вторник, 26 Июль 2005 http://www.avto-russia.ru/content/view/565/50/ Симферополь. После указа президента о ликвидации ГАИ количество аварий на крымских автодорогах увеличилось в два раза - водители чувствуют безнаказанность и «на радостях» игнорируют элементарных требований ПДД. Как сообщили «Новому Региону» в пресс-службе Госавтоинспекции Крыма, сейчас сотрудники ГАИ ведут дорожное патрулирование и имеют право остановить автомобиль только за грубейшее нарушение правил. Инспекторам запретили использовать радары - теперь за нарушителями скоростного режима никто не наблюдает. «Считается, что гаишник с радаром на дороге стоит исключительно с целью вымогания денег с «не в чем неповинных граждан», которые как показывает практика, не зная крымских дорог, разгоняют свои иномарки до такой скорости, что просто не могут справиться с управлением», - подчеркнули в пресс-службе. Не является поводом для остановки автомобиля и не пристегнутый ремень безопасности. Именно он стал причиной гибели гражданина Белоруссии в ДТП под Симферополем, где в субботу утром столкнулись микроавтобус «РАФ» и «Фольксваген-Пассат». При столкновении мужчина по инерции ударился о потолок салона. Причина смерти перелом шейного отдела позвоночника. В аварии пострадали ещё пять человек. С понедельника по воскресенье на крымских дорогах произошло 64 ДТП, в которых 9 человек погибли и 96 получили травмы различной степени тяжести. За субботу и воскресенье в 22 ДТП погибли 4 человека, 44 были травмированы. Аварии, в которых не пострадали люди, исчисляются сотнями. Самой опасной дорогой считается трасса Симферополь-Ялта-Севастополь, здесь за минувшую неделю случилось 17 ДТП, в которых 3 человека лишились жизни, 23 пострадали. Более спокойной можно назвать дорогу Симферополь-Николаевка - 2 аварии, в которых 2 человека были травмированы. Как сообщал «Новый Регион», 19 июля указом президента в Украине упразднен Департамент Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел. До образования новой структуры по наблюдению за порядком на дорогах инспекторы ГАИ будут продолжать работать, однако их полномочия сильно урезаны. В феврале этого года министр внутренних дел Юрий Луценко заявил, что департамент ГАИ Украины будет ликвидирован и на его основе будет создана Государственная патрульная служба. _________________ Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. |
Фигня все это! Я читал в Грузии это давно сделали (разогнали гаи) и там все нормально, вместо 15000 чел. оставили 2000 и все. еще где то также сделали аварийность не повысилась (может тока в первые дни).
если посмотреть правде в глаза всеравно некто не соблюдает правили (в своей основе), всех пугает лишь смерть и повреждение авто (т.е. отвественность перед законом или богом, чертом там куда попадешь ![]() _________________ Были девочки, вино и веселие, а с утра только ты да похмелие! |
Вот потому в Ша столько пъяни на дорогах, что нет присутсвия ГАИ.
В екб я по дороге с работы проезжаю мимо 3-4 постов и очень часто останавливают всех подряд. |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |