С начала года в результате выезда водителями на полосу встречного движения произошло 80 ДТП.
В этих авариях 32 человека погибли, еще 154 получили различные телесные повреждения. Эти цифры наглядно демонстрируют, насколько опасным является неосмотрительное выполнение манёвров на дороге.
Причины выезда на «встречку» довольно разнообразны – осознанная попытка совершить обгон, резкий маневр, банальная невнимательность, а последствия всегда одинаково трагичны.
Опасность выезда на полосу встречного движения заключается в том, что Правила дорожного движения часто позволяют выполнять этот манёвр (за исключением чётко прописанных случаев, в том числе, если это запрещают дорожные знаки или разметка), предоставляя водителю определённую свободу выбора. И, порой, только руководствуясь принципами целесообразности и безопасности, можно сделать этот выбор.
Выезд на полосу встречного движения всегда очень опасен, так как велика вероятность лобового столкновения. При лобовом столкновении вероятность получения тяжелых травм участниками дорожного движения многократно увеличивается.
Особенно необходимо быть внимательными всем водителям при разъезде в темное время суток. Для того чтобы автомобиль случайно не оказался на полосе встречного движения, нужно всегда придерживаться правого края проезжей части, если дорога с одной полосой движения, или разметки с соседней полосой, если дорога с двумя и более полосами движения. Во избежание лобового столкновения, следует постараться направить автомобиль в сторону от дороги. Это может быть кювет, кустарник и т.д. Не забывайте, что пологие откосы, а также мелкий кустарник менее опасны при наезде, чем большие деревья, столбы или стена. Всем, и водителю и пассажирам на переднем и задних пассажирских сидениях, необходимо быть пристегнутыми ремнями безопасности во избежание перемещения тела внутри автомобиля в случае дорожно – транспортного происшествия.
И самое главное, не допускать рискованных маневров и быть предельно внимательными на дорогах. |
