Ланос, Ваше мнение?

зачем тогда такой капотище

На КрАЗе капот видел?

Тут же слон пролезет.

не то что в 11-й

Тут же слон пролезет.

а мне комфортно пролезать было

21011?

следовательно Ken't=слон

Достоинства:
# Лучшее соотношения цена/качество/количество машины в классе
# Не дорогие запчасти
# Приятная внешность
# Не скрипучий салон
# Большой багажник
Недостатки:
Плохая шумоизоляция.
Отзыв:
В марте, когда моя Волга окончательно покрылась ржавчиной и завыл генератор - решил я поменять машинку. Изначально планировал взять б/у Лансер или Фокус 1, то есть рассчитывал на сумму 7-8 тысяч долларов, даже приглядел себе уже варианты, когда заметил в автожурнале рекламу Ланоса, а особо порадовала цена - 8999. Поехал в автосалон, посидел в машине - понравилось, после Волги просто верх комфорта.

В итоге купил в кредит (9,5% , первоначальный взнос - 0). Оченнь понравилоась обслуживание - менеджеры приятные и отзывчивые.
Комплектация - подушка водителя и аудиподготовка (выкинул в помойку все динамики сразу, ибо хуже чем ГДШ я ничего в жизни не слышал), за цвет металлик доплатил еще 140 долларов.

Двигатель - опелевский 1,5 , 86 лошадок. Не особо бойкий, но и не тупит (девятку и 8-клапанную 12-ку со старта делает). На данный момент машина прошла 12000. Несколько раз ездил в дальнобой по трассе Москва - СПБ, дорогу держит нормально, идти по трассе 130-140 км/ч не напряжно. Расход на трассе - 7 литров. В городе больше, подозреваю что в районе 9-10.
Сделал Т0-1, 2 часа работы, 3800 рублей. Быстро и вроде бы качественно.

В салоне ничиго не гремит и не скрепит (что меня приятно удивило - при довольно дешевом пластике то), особых косяков не выявлено.

По мелочам - нет индикации включения габаритов и ближнего - несколько напрягает. После установки хорошей музыки обшивка багажника начала трещать, буду делать шумку. В жару без кондера не очень здорово. Два раза сломал ручку стеклоподъемника - 70 рублей за ручку и 1 минута на замену.

Про "длинный" руль. Народ пугается, типа долго вертеть, машина тупая. Да, по сравнению с Suzuki Liana (рабочая моя машинка), Ланин руль туповат, однако у каждого свое мнение, лично мне такая резкость как на Лиане - не нравится. Могу точно сказать что "длинный" руль не напрягает, и в сложной ситуации (маневр "переставка", в простонародье объезд резко возникшего препятствия) мне вполне хватило рук, что бы в долю секунды уйти на соседнюю полосу.

Тяжело ли на парковке с таким рулем без усилителя? Мне - нет, крутить, конечно побольше приходится, чем на той же Лиане, однако после Волги с закисшими шкворнями, руль Ланоса с полным отсутствием люфта мне очень нравится.

Подвеска мягкая, очень приятная, однако пару раз пробивал передок до отбойника. Ездил на дачу, при Ланосовском дорожном просвете проехать по разбитой деревенской дороге - не вопрос, тем более что установлена мощная защита двигателя.

Двигатель слышно, но не сильно, даже при разгоне не напрягает, однако шумоизоляция в целом - плохая.
Совет покупателю:
Если вы ограничены суммой в 9000-10000 долларов, то имхо Ланос - лучший выбор, особенно если учесть появление в продаже новых комплектаций (с кондиционером, Гуром, электростеклоподьемниками).
Автор отзыва:
Автор: Денис
Город: Москва
Дата публикации: 04.08.2006

....зачем тогда такой капотище?, лучше бы багажник увеличили

Понимаешь при лобовом ударе, Зачем?!

Сначала это был Донивест-Ассоль