Шадринский форум :: Шумоизоляция

по

[^/[Печать]\]
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. :| |:
Шадринский форум -> Гараж

#31: Автор: Sels,

Добавлено: 2008.03.18 17:59.58
—

nicko писал(а):

ИМХО, 20 тысяч - это перебор.

Хо - не хо, а вы посчитайте реальную стоимость материалов на ПОЛНУЮ шумку. А не голословно заявляйте, что пять тыщ достаточно.

#32: Автор: Димитрий,

Добавлено: 2008.03.18 18:32.51
—
Расценки с сайта по установке шумоизоляции очень уважаемой в Москве фирмы:

Варианты:

1. Ликвидация «сверчков» в салоне автомобиля.

Данная работа предполагает проклеивание специальной скрипогасящей лентой и специальным термоклеевым составом всех мест соединения пластиковых деталей обшивки салона, а также подобную обработку всех вынимающихся деталей из торпедо и центральной консоли.

Цена материалов с установкой
5 000 руб.

2. Акустическое оформление.

Данная работа предполагает многоуровневую шумоизоляцию мест установки динамиков (передние двери, задняя полка) в тех случаях, когда речь идет о модернизации штатной аудиосистемы, а также для повышения качества звучания штатного аудио без модернизации самой системы (придание акустического объема, а также удаление дребезга обшивки при высоком уровне мощности).

Цена материалов с установкой
8 000 руб.

3. Частичная шумоизоляция в упрощенном варианте.

Данная работа предполагает многоуровневую шумоизоляцию следующих участков: двери передние, двери задние, пол.

Цена материалов с установкой
20 000 руб.

4. Частичная шумоизоляция в расширенном варианте.

Данная работа предполагает многоуровневую шумоизоляцию следующих участков: двери передние, двери задние, передние и задние колесные арки, пол, пластиковые детали салонной обшивки (кроме задней полки), а также все работы, предусмотренные в пункте №1.

Цена материалов с установкой
30 000 руб.

5. Полная шумоизоляция.

Данная работа предполагает многоуровневую шумоизоляцию следующих участков: двери передние, двери задние, передние и задние колесные арки, пол, пластиковые детали салонной обшивки, задняя полка, потолок, а также все работы, предусмотренные в пункте №1.

Цена материалов с установкой
40 000 руб.

6. Максимальная шумоизоляция.

Данная работа предполагает многоуровневую шумоизоляцию следующих участков: двери передние, двери задние, передние и задние колесные арки, пол, пластиковые детали салонной обшивки, задняя полка, потолок, багажник, а также все работы, предусмотренные в пункте №1.

Цена материалов с установкой
45 000 руб.

7. Максимальная шумоизоляция в расширенном варианте.

Предусматривает проведение работ как в варианте №6, сверх этого проводится дополнительная шумоизоляция перегородки между моторным отсеком и салоном, включая демонтаж-монтаж и полную шумоизоляцию торпедо.

Цена материалов с установкой
55 000 руб.

Опережая возможные вопросы по поводу, казалось бы, завышенной стоимости, сразу внесем ясность в специфику нашей ценовой политики по данным видам работ:
Во-первых, мы не экономим на материалах. Все поверхности проклеиваются сплошными слоями двух, а то и трех видов материала (виброгасящий, шумопоглощающий, теплоизоляционный). Помимо этого используем фирменные скрипогасящие ленты TISA немецкого производства. Это видно на приведенных фотографиях.
Во-вторых, все шумоизоляционные работы в автомобилях проводятся строго по разработанной технической документации. Данная документация регламентирует строгое соблюдение всех выполняемых этапов, исключая возможность нанесения порчи штатного оборудования и нарушение циркуляции вентилирующих воздушных потоков, предусмотренных заводом-изготовителем. Такая работа, в отличие от рутинного заклеивания не профессионалами, занимает вдвое больше времени.
В-третьих, при проведении всех шумоизоляционных работ соблюдается рекомендуемая изготовителем материалов инструкция по проведению работ. (Проводится обезжиривание поверхностей изопропиловым спиртом, а также в обязательном порядке перед наклеиванием слоя материала осуществляется термонагрев до предусмотренной производителем температуры). Соблюдение этих правил исключает уменьшение адгезии клеевого слоя на весь период эксплуатации автомобиля.
В-четвертых, поскольку наш центр имеет узкую специализацию по работе с автомобилями Toyota-Lexus, в наличии всегда имеются оригинальные крепежные клипсы и пистоны. В случае утери (или случайной поломки) этих деталей (такое, к сожалению, иногда бывает), мы, не игнорируя этот факт, в обязательном порядке заменим испорченный крепеж на новый оригинальный.
В-пятых, на все виды проводимых студией шумоизоляционных работ предоставляется фирменная гарантия сроком на три года! Ни один конкурент, который проводит подобные работы в точном соответствии с приведенными выше параметрами, не сможет предложить более выгодные финансовые условия! Разумная экономия, естественно, должна присутствовать во всех сферах , но есть моменты, когда такая экономия может выйти боком. И шумоизоляция - несмотря на кажущуюся простоту проведения данных работ - одна из таких сфер. Помните об этом, так как последствия неквалифицированно выполненной шумоизоляции автомобиля, в итоге, могут быть весьма плачевными! И случаев таких, к сожалению немало.

Так что вариантов много, а уж выбор по желаниям и потребностям всегда стоит за владельцем.

Последний раз редактировалось: Димитрий (2008.03.18 18:37.39), всего редактировалось 1 раз

#33: Автор: Nomad, Откуда: Местные мы

Добавлено: 2008.03.18 18:37.22
—
Ну Москву не надо сравнивать там цены на работы всегда выше.

#34: Автор: Димитрий,

Добавлено: 2008.03.18 18:59.04
—
Как и обещал фото про восьмерку

Последний раз редактировалось: Димитрий (2008.03.20 17:10.04), всего редактировалось 2 раз(а)

11.JPG

Описание:

Размер файла:

65.68 KB

Просмотрено:

7709 раз(а)

12.JPG

Описание:

Размер файла:

41.02 KB

Просмотрено:

7706 раз(а)

10.JPG

Описание:

Размер файла:

46.1 KB

Просмотрено:

7710 раз(а)

9.JPG

Описание:

Размер файла:

38.24 KB

Просмотрено:

7709 раз(а)

7.JPG

Описание:

Размер файла:

58.16 KB

Просмотрено:

7700 раз(а)

6.JPG

Описание:

Размер файла:

47.41 KB

Просмотрено:

7702 раз(а)

5.JPG

Описание:

Размер файла:

48.96 KB

Просмотрено:

7706 раз(а)

4.JPG

Описание:

Размер файла:

47.2 KB

Просмотрено:

7309 раз(а)

3.JPG

Описание:

Размер файла:

59.88 KB

Просмотрено:

7738 раз(а)

2.JPG

Описание:

Размер файла:

56.82 KB

Просмотрено:

7738 раз(а)

1.JPG

Описание:

Размер файла:

45.39 KB

Просмотрено:

7713 раз(а)

8.JPG

Описание:

Download File

Имя файла:

8.JPG

Размер файла:

37.43 KB

Скачано:

713 раз(а)

#35: Автор: Ken't, Откуда: Алушта, ЮБК

Добавлено: 2008.03.18 21:53.21
—
Димитрий
научись чтоли фотки вставлять по нормальному.

#36: Автор: Димитрий,

Добавлено: 2008.03.18 22:30.39
—
Ken't
Что тебя не устраивает?

#37: Автор: Ken't, Откуда: Алушта, ЮБК

Добавлено: 2008.03.19 07:09.23
—
Димитрий
то что невидно картинок тем, кто не из к+.

#38: Автор: nicko,

Добавлено: 2008.03.19 08:28.23
—

Sels писал(а):

nicko писал(а):

ИМХО, 20 тысяч - это перебор.

http://www.stplus.ru/pricelist.php
http://dop.ru/price.php?id=noisebuster

Последний раз редактировалось: nicko (2008.03.19 12:07.27), всего редактировалось 1 раз

#39: Автор: Андерсен, Откуда: г.Шадринск

Добавлено: 2008.03.19 09:55.16
—
блин, по моему восьмерка, в которой и так места не много, станет еще меньще после таких работ

#40: Автор: Димитрий,

Добавлено: 2008.03.19 10:07.14
—
Ken't
Я сначала заливаю фотки на img.home.lan потом копирую второй url вставляю в сообщение и обрамляю тегом img, если подскажешь как выкладывать по другому чтобы было всем видно буду очень признателен.

#41: Автор: Vargant, Откуда: 45 rus

Добавлено: 2008.03.19 12:17.00
—
Дорогое удовольствие, но результат того стоит!

#42: Автор: Бегемот, Откуда: Екб

Добавлено: 2008.03.19 19:16.43
—

Андерсен писал(а):

проще продать Таз и купить нормальное авто, в котором ничего проклеивать не надо 8-) [:-}

у меня не таз, но результатом доволен. судя по фоткам, выложенным Димитрием, люди не гнушаются тратить бабло на полную ВШИ нулевой тойоты-короллы. видимо, и не у тазов есть что улучшать.

nomad писал(а):

Мое мнение, что полную шумоизоляцию стоит делать если собираешься на авто ездить долго а если авто на пару лет то вкладывать такие деньги не стоит

я собираюсь ездить год. и для меня это уже долгий срок :)[/quote]

#43: Автор: Ken't, Откуда: Алушта, ЮБК

Добавлено: 2008.03.19 19:26.23
—

Бегемот писал(а):

люди не гнушаются тратить бабло на полную ВШИ нулевой тойоты-короллы

и не только. в принципе в авто всегда есть что улучшить ) и звуковой комфорт занимает не последнее место )))
я весной собираюсь делать полную ШВИ своего авто. материалы уже в принципе нашел, сейчас думаю - отдавать деньги за работу левым людям или самому делать (есть очень похожая фотосессия для моей машинки) но пока лень побеждает. может весной она пройдёт ))

#44: Автор: Бегемот, Откуда: Екб

Добавлено: 2008.03.19 19:56.06
—
у меня выбора не было: нет бокса для проведения работ. поэтому только услуги посторонних.

#45: Автор: Ken't, Откуда: Алушта, ЮБК

Добавлено: 2008.03.19 20:05.58
—
Бегемот
ну двери и капот+ багажник - это можно и без бокса самому... а вот крышу + пол Sad

#46: Автор: Бегемот, Откуда: Екб

Добавлено: 2008.03.19 20:15.55
—
можно и самому, летом только

#47: Автор: Димитрий,

Добавлено: 2008.03.19 21:11.52
—
Бегемот
Так то это не королла нулевая а камри 2,4 то есть цена порядка 33000-42000$...
P.S. Там на сайте где-то было на лексусе LS-460 меняли акустику, так какого было их удивление что задние арки были без всякой шумоизоляции

Хотя когда в были на ТО, посидел в этом лексусе - когда закрываются двери в салоне наступает "гробовая" тишина...

#48: Автор: Бегемот, Откуда: Екб

Добавлено: 2008.03.19 21:35.37
—
да хрен их разберешь, они как родные сестры похожи. консоль центральная вообще одинаковая.

#49: Автор: Димитрий,

Добавлено: 2008.03.19 22:58.24
—

Цитата

да хрен их разберешь, они как родные сестры похожи. консоль центральная вообще одинаковая.

Ну так то есть немного особенно снаружи передок

Но салончик отличается:

Последний раз редактировалось: Димитрий (2008.03.20 17:04.39), всего редактировалось 7 раз(а)

3.jpg

Описание:

камри

Размер файла:

60.34 KB

Просмотрено:

7726 раз(а)

2.jpg

Описание:

королла

Размер файла:

140.71 KB

Просмотрено:

7741 раз(а)

#50: Автор: Sels,

Добавлено: 2008.03.20 09:30.31
—
Как жаль, что фотки невозможно посмотреть.

#51: Автор: Димитрий,

Добавлено: 2008.03.20 09:37.48
—
Sels
Я уже спрашивал как выкладывать чтобы было всем видно, если кто знает подскажите переделаю.

#52: Автор: ArtFul,

Добавлено: 2008.03.20 10:28.51
—
Димитрий
нажимаешь

пишешь что хочешь внизу есть добавить файл добавляешь и все

#53: Автор: bigM, Откуда: Магадан

Добавлено: 2008.03.20 10:33.02
—
Димитрий
img.home.lan это внутри сетевой ресурс и фотографии из инета не видно помтуо что доступа на имж.хоме.лан нету! если хчоеш также вылаживать фотки то тогда изначально засовывай их в альбом форума а не на хоме.лан а уже потом из альбома копируешь урл фотки и вылаживаешь сюда в тему

#54: Автор: nicko,

Добавлено: 2008.03.20 10:56.08
—

Бегемот писал(а):

Андерсен писал(а):

проще продать Таз и купить нормальное авто, в котором ничего проклеивать не надо

Если судить по автофорумам народ делает шумку всему, что движется, начиная с ГАЗ-66 и заканчивая крузаками, лексусами и прочими. Видимо находят в этом какой-то смысл. Люди ж все разные, некоторых раздражает даже позвякивание ключей в замке зажигания.

#55: Автор: tip, Откуда: г. Шадринск

Добавлено: 2008.03.20 15:56.36
—
Про дополнительную шумоизоляцию пола это конечно интересно, только вот применительно к "восьмерке" в местах передних пассажиров постоянно скапливается вода, поэтому желательно (даже обязательно) проводить раз в года разборку салона со снятием передних сидений с последующей просушкой матов шумоизоляции. Со штатной шумоизоляцией проблем не возникает...

#56: Автор: Димитрий,

Добавлено: 2008.03.20 17:25.19
—
Обновил фотки для тех кто с инета сидит.

#57: Автор: Andrew_vv, Откуда: Госдеп США

Добавлено: 2008.03.20 18:41.27
—
почему то думал всегда что клеят все это сплошным слоем а не кусками с пробелами голым железом

#58: Автор: Ken't, Откуда: Алушта, ЮБК

Добавлено: 2008.03.20 20:05.34
—
Andrew_vv
некоторые участки (например крышу, капот) клеят кусками всегда.

#59: Автор: nicko,

Добавлено: 2008.03.23 00:40.58
—

Andrew_vv писал(а):

почему то думал всегда что клеят все это сплошным слоем а не кусками с пробелами голым железом

Кусками клеят виброизоляцию, если верить спецам достаточно закрыть 70% поверхности; шумоизоляцию клеят сверху сплошняком, иначе эффект=0.

#60: Автор: esk,

Добавлено: 2008.05.19 16:13.00
—
Люди кто хочет сам сделать полную шумку и никогда этого не делал и темболее не имеет навыков разборки и сборки салона полность то лучше не беритесь, во Первых одному это делать очень тяжело и муторно, во вторых много че после проклейки встает на место не такто просто или ваще не встает, в третьих люди утверждающие что в одго разобрали панель проклеили как положено и собрали обратно за 4 часа скорее всего врут это не реально тока качественная проклейка займет не менее 2-х часов не говоря о разборке и сборке. Люди говорящие что на весь материал для полной ШИ надо 5 тыс рублей врут либо клеят рубероидом и изолоном из строительных магазинов к нормальной и качественной ШИ это не относится никак
вот например цены ТЦ
Bimast Bomb лист (0,75х0,53) (0,4 м) 320 рэ
Битопласт А5К (лист 1х2 м) 502 рэ
Сплен 3008 (Лист1х1,25 м) 350 рэ
Bimast Super (лист 0,53х0,75м.) 220 рэ
а материала уйдет не мало поверьте мне считаем:
дверь лист Bimast Bomb + лист Bimast Super + 1/2листа Сплен 3008+1/5листа Битопласт А5К
320+220++150+100=790 рублей , ну это примерно даже если 600 рублей за дверь умножаем на 4 получаем 2400 рублей и то это экономный вариант добавим крышу пол пол багажника крышку багажника щиток передка салона Арки крылья крышка капота представить не сложно

Шадринский форум -> Гараж

output generated using printer-friendly topic mod.

Страница 2 из 4