Шадринский форум :: Разборки с АКПП

по

[^/[Печать]\]
На страницу 1, 2 След. :| |:
Шадринский форум -> Гараж

#1: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 09:09.44
—

Dio писал(а):

Гудки и фары только спугнули бы КамАЗиста

от испуга реакция водилы (имею ввиду на трассе) какая:
торможение + прижаться как можно правее. И то и другое играет обгоняющему наруку.
ну уж если его в ступор вгонит - он просто не изменит ни скорости ни направления. фигали ему на танке то бояться.

Дио - а почему овердрайв надо отключать?, с ним же быстрее будет?

#2: Автор: Бегемот, Откуда: Екб

Добавлено: 2006.10.12 09:15.43
—
искатель
по умолчанию овердрайв включен. овердрайв - это способность машины переходить с 3-й на 4 передачу. выключаем овердрайв - сразу включается 3-я, и авто дико ревя ускоряется в точку

#3: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 09:27.32
—
не не, погодите.
помогите разобраться.
у меня на автомате только одна красная кнопка (не считая аварийной транспортировки), при ее включении (на табло высвечивается ON - т.е. вкл.) и двигателю сразу добавляется оборотов не зависимо от скорости при которой ехал.
Это и есть овердрайв?
Тогда у меня значит на табло все показывает наоборот .
Т.к. Жму вкл, и со слов Бегемота овердрайв отключается, при этом на табло горит вкл.

А другой кнопки управления двиглом у меня вообще нет Sad

#4: Автор: Dio,

Добавлено: 2006.10.12 09:30.10
—
Приведи полностью всю фразу которая до "ON"
Выключатель овердрайва обычно на ручке селектора АКПП.

#5: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 09:36.05
—
в опчим:
кладем руку на ручку переключения скоростей (автомат), и эта кнопка оказываетмя ваккурат под большим пальцем руки. Она там одна такая (кстати и не красная, это я чета попутал с цветом).
При обычной езде она отключена, на табло ничего не горит.
При обгоне жму эту кнопку, - на табло загорается вкл., обороты движка увеличиваются.
вот такая кнопка у меня.

#6: Автор: Dio,

Добавлено: 2006.10.12 09:39.32
—
Brick wall

Dio писал(а):

Приведи полностью всю фразу которая до "ON"

#7: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 09:46.35
—

искатель писал(а):

не не, погодите.
помогите разобраться.
у меня на автомате только одна красная кнопка (не считая аварийной транспортировки), при ее включении (на табло высвечивается ON -

ну, и чего тут такого не пойму?
спросил щас у граждан, говорят есть кнопка овердрайв (переключение на пониженную), а есть повердрайв (увеличение оборотов), вот вторая наверное у меня и имеется.

#8: Автор: Fakir, Откуда: Шадринск

Добавлено: 2006.10.12 09:46.44
—

искатель писал(а):

При обычной езде она отключена, на табло ничего не горит.

С точностью до наоборот. Smile

При обычной езде она ВКЛЮЧЕНА!

#9: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 09:51.08
—

Fakir писал(а):

При обычной езде она ВКЛЮЧЕНА!

так вот в этом то и загвоздка. почему у меня при нажатии этой кнопки загорается ВКЛ.?, а не ВЫКЛ.
кстати на ниссане отцовском загорается именно ВЫКЛ (OFF) (как вы и говорите).
видимо у меня просто по индикатор отключения такой неправильный

#10: Автор: Dio,

Добавлено: 2006.10.12 09:54.08
—
... продолжался разговор глухого со слепым

#11: Автор: Fakir, Откуда: Шадринск

Добавлено: 2006.10.12 09:55.51
—

искатель писал(а):

овердрайв (переключение на пониженную), а есть повердрайв

аааа, пат стол сполс... Ржу

#12: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 09:56.20
—
ладно, или я ниче не понимаю или одно из двух. Sad

#13: Автор: yellow,

Добавлено: 2006.10.12 10:00.41
—
искатель
напиши фразу, которая на табло ПОЛНОСТЬЮ

#14: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 10:09.20
—
фразу?
загорается лампочка, на которой отчетливо читается - "ON".
что в переводе на русский - "включено"

#15: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 10:21.48
—

Fakir писал(а):

искатель писал(а):

овердрайв (переключение на пониженную), а есть повердрайв

аааа, пат стол сполс... Ржу

что мне сказали, то и написал Sad

запутали меня совсем Mama

#16: Автор: Fakir, Откуда: Шадринск

Добавлено: 2006.10.12 10:24.07
—

искатель писал(а):

загорается лампочка, на которой отчетливо читается - "ON".

Врёшь

Там написано OD/OFF

#17: Автор: Dio,

Добавлено: 2006.10.12 10:28.40
—
Fakir
а на "умных" коробках еще и 2 режима Power и Manu имеюццо
Вполне возможно, что у искатель-я на табло горит именно Power - ON. Но отсутствие овердрайва както настораживает Cool

#18: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 10:31.27
—
сфотаю и ручку коробки и лампочку эту, выложу сюда.
а то чета я уже ваапче ниче не понимаю.

#19: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 10:37.03
—
взял вотик, сел в машину, завел, включил кнопку, загорелось:
OD\OFF.
короче, извиняюсь мужики, сам ХЗ откуда чего взял и вас запутал

#20: Автор: Sels,

Добавлено: 2006.10.12 14:09.48
—
Dio
С ним лучше заранее не спорить. Будет доказывать свою неверную точку зрения до посинения. Хорошие у нас в стране юристы!!!!

искатель писал(а):

загорается лампочка, на которой отчетливо читается - "ON".

Fakir писал(а):

Врёшь! Там написано OD/OFF

искатель писал(а):

взял вотик, сел в машину, завел, включил кнопку, загорелось:
OD\OFF.

А ведь без фотика ОТЧЕТЛИВО читалось ON!!! Ржу

ржунимагу

#21: Автор: Sels,

Добавлено: 2006.10.12 14:14.46
—
А теперь - теории. Разжевано от и до.

АКПП - что такое OverDrive?

АКПП в подавляющем большинстве случаев имеет 4 передачи, причём 3 передача является прямой (имеет передаточное число 1, соответствует 4-ой передаче в механической коробке передач). 4-ая передача АКПП называется овердрайвом (O/D) -- она имеет передаточное число меньше единицы (соответствует 5-ой передаче МКПП) и является повышающей. O/D можно включать и выключать специальной небольшой кнопкой, расположенной, как правило, на рычаге АКПП. При включённом овердрайве, машина переключается на него при скорости прибл. больше 40-50 кмч при слабонажатой педали газа. Эта 4-ая скорость экономит топливо, и бережёт мотор. Есть две категории людей -- те, кто ездит в городе с ОD и те, кто ездит без ОD. У каждого свои аргументы.

За ОD:
1. Экономит топливо.
2. Мотор меньше крутится - меньше изнашивается.
3. Когда ОD выключен - на панели горит жёлтая лампочка, как бы сигнализируя, что что-то не в порядке, значит гореть не должна и ОD надо включать.
4. В инструкции написано, что надо ездить с включённым ОD и коробка сама сделает что нужно.

Против ОD:
1. В инструкциях написано, что ОD надо выключать в гористой местности и в тяжёлых условиях для лучшего торможения двигателем , а город -- это тяжёлые условия.
2. С ОD больше переключений делает АКПП, что для неё хуже.
3. С ОD машина очень слабо тормозит мотором.

#22: Автор: yellow,

Добавлено: 2006.10.12 14:15.03
—
искатель
нормально, зато скоро про свою машынку ВСЁ знать будешь Wink

#23: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 14:31.09
—

Sels писал(а):

А ведь без фотика ОТЧЕТЛИВО читалось ON!!! ржунимагу

#24: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 14:34.43
—

Sels писал(а):

За ОD:

ну и чего, какие выводы?
как ездить?
лично я сторонник того чтобы ездить с включенным ОД т.к. считаю, что расход бензина меньше + двигатель меньше нагружается

#25: Автор: tip, Откуда: г. Шадринск

Добавлено: 2006.10.12 18:56.15
—

yellow писал(а):

3 передача является прямой (имеет передаточное число 1, соответствует 4-ой передаче

в четырехступенчатой соответсвует четвертой, а если коробка пятиступенчатая, то прямая передача пятая...

#26: Автор: Sels,

Добавлено: 2006.10.12 19:40.33
—
искатель
в городе выключаешь ОД. На трассе включаешь. На обгоне выключаешь. Я по ебургу езжу с выключенным. Иногда с включенным. Короче, как придется Smile

#27: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 20:01.07
—

Sels писал(а):

На обгоне выключаешь

только в этом случае и включаю, в остальных по моему без надобности

#28: Автор: Бегемот, Откуда: Екб

Добавлено: 2006.10.12 21:28.10
—

tip писал(а):

yellow писал(а):

3 передача является прямой (имеет передаточное число 1, соответствует 4-ой передаче

в четырехступенчатой соответсвует четвертой, а если коробка пятиступенчатая, то прямая передача пятая...

не согласен. в МЕХАНИЧЕСКОЙ КПП прямая передача - четвертая, в АВТОМАТИЧЕСКОЙ - третья. пятая передача не может быть прямой.

#29: Автор: Sels,

Добавлено: 2006.10.12 22:21.57
—
искатель
на обгоне не "ВКЛЮЧАЮ", а наоборот - "ВЫКЛЮЧАЮ"! Уясни этот момент! Smile

#30: Автор: искатель,

Добавлено: 2006.10.12 22:27.23
—
да, верно

Шадринский форум -> Гараж

output generated using printer-friendly topic mod.

Страница 1 из 2