Транспортники против "платных дорог"

А по новой системе плата будет идти не в бюджет, а в частную контору "Платон", владельцем которой является сын Аркадия Ротенберга Игорь. В том и смысл протеста.

Главное схема работает.
Еще одна кормушка типа капремонта....

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков призвал дальнобойщиков, бастующих против платного проезда по федеральным трассам, пойти на компромисс во избежание транспортного коллапса и проблем с поставками продуктов, передает центральная пресса.
«Этот вопрос держится в поле внимания соответствующих ведомств, Минтранса. И собственно Минтранс прилагает все усилия, чтобы найти необходимые компромиссы, проявляет максимальную гибкость. Конечно, гибкость должна в данном случае демонстрироваться всеми», — заявил Песков.

Миф разрушения дорог грузовиками.
Чем больше площадь соприкосновения, колеса с дорогой, тем меньше давление на дорогу( закон физики).
У легкового автомобиля, весом 2000 кг, давление на дорогу одного колеса 500кг, и площадь соприкосновения с дорогой 150 см2.
Площадь соприкосновения колеса с дорогой у грузовика, примерно в 3 раза больше 450 см2.
Значит при том же давлении на дорогу, что и у легкового автомобиля, у грузовика получится 1500кг.
Берем шести- осную фуру ( пустая весит 14 тонн вместе с прицепом) с 16 колесами, давление на дорогу 1500 кг на каждое колесо, получаем общую массу 24 тонны.
Вывод : Фура с 10 тоннами груза, давит на дорогу не больше легковой.
На каждый см2 дороги, 3кг 300 гр и фура и легковой автомобиль. Для сравнения женский каблук давит в 10 раз больше.

РТИТС, 50 процентов в которой принадлежит сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорю, разработала систему и будет ее эксплуатировать и обслуживать в течение 13 лет. За это государство по договору концессии с РТИТС будет платить компании 10,6 миллиарда рублей в год из средств, собранных за проезд.

Еще одна кормушка типа капремонта....

В Саратове могу показать дороги(точнее что осталось от них),на которые практически не ступало колесо грузовика,так их то ли бомбили ,то ли изнутри черви жрут,ну или на худой конец легковыми раздолбали -даже колейность такая ,что грузовые позавидуют.А есть дорога которая с горки каждый год чулком слазила,даже без грузовых,но потом ее сделали с неожиданно толстым слоем асфальта (видимо завалялись излишки) и уже лет восемь даже самосвалами по 40-50 тонн никак не могут продавить.Видимо все же дело не в нагрузке как нам постоянно вещают ,а в самих дорогах.

Недавно собрание жильцов дома ул.Февральская 67 было,собирали деньги на заделку шва в фасаде здания,уже год как жильцы дома скидываются на кап. ремонт-но сказали-ЭТИ ДЕНЬГИ ТРОГАТЬ НЕЛЬЗЯ

Я понимаю, если бы они построили дороги, вложив в это свои средства, и потом собирали плату за проезд. Нет, они взяли уже построенные дороги, и "инвестировали" средства в создание системы взимания платы.

это где ты такие расценки нашел?
А так то "мужики дальнобои" на две трети владельцы этих машин и сами себе хозяевА .

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:


Не сочиняй небылицы , он может быть и ищет, но только то, что ему повыгодней, да подороже , да чтоб в пункт , который ему выгоден.
А так то давно существуют диспетчера, которые их обеспечивают заказами. кто хочет вообще без остановок и паражняка ездят, кто не хочет- сидят в заявках колупаются .

опять своровали

Воры должны в тюрьме сидеть. Это всем известно.

перед ним ещё и извиняются

Да и ещё 25 дней в месяц он навряд ли ездит. Бывает груз который надо перевезти неделю ищет.

работает не сам на себя а в какой то транспортной компании в Челябинске,
на "приколе" почти не стоит постоянно в пути, выходные 14 дней через 3 месяца, выходит у него 60 тыщ за месяц.

работает не сам на себя а в какой то транспортной компании в Челябинске,
на "приколе" почти не стоит постоянно в пути, выходные 14 дней через 3 месяца, выходит у него 60 тыщ за месяц.

«счета будут выставляться получателю груза»

А получатель груза будет, с покупателей брать, да поболее чем сам заплатит. Тут как то мне сказали, что бытовая техника подорожает, с каждой машины доставленной техники, магазин заплатит 2000 рублей. Допустим привезут им 10 газовых плит, раскинем 2000 на 10 должно получиться 200 рублей на плиту. А кто как думает, насколько магазин поднимет цену на товар? Я вот думаю процентов на 10 минимум.